核心觀點(diǎn)：18日國(guó)內(nèi)鋼材指數(shù)（Myspic）綜合指數(shù)報(bào)收143.33點(diǎn)，周環(huán)比下跌0.01%。供應(yīng)方面，上周五大鋼材品種供應(yīng)930.52萬(wàn)噸，環(huán)比增加0.91萬(wàn)噸，增幅0.1%。庫(kù)存方面，上周五大鋼材總庫(kù)存1660.33萬(wàn)噸，周環(huán)比降庫(kù)15.28萬(wàn)噸，降幅0.9%。消費(fèi)方面，上周五大品種周消費(fèi)量增幅5.3%；銅市方面，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨庫(kù)存略顯緊張，但海外庫(kù)存反彈，庫(kù)存對(duì)于價(jià)格的支撐有所減弱；鋁市方面上周華東市場(chǎng)表現(xiàn)依舊去庫(kù)，鋁錠入庫(kù)量不多，鋁錠庫(kù)存降至10萬(wàn)噸以下，數(shù)量創(chuàng)近期新低。

上周各省平控消息頻出，其中包括江蘇、河南、山東、天津等省，均得到落實(shí)，因此整體供應(yīng)水平增幅有限。庫(kù)存角度來(lái)看，五大品種總庫(kù)轉(zhuǎn)降，主因不僅在于運(yùn)輸條件改善，也在于市場(chǎng)情緒環(huán)比有所好轉(zhuǎn)，成交水平環(huán)比提升，進(jìn)而提升出庫(kù)和交易節(jié)奏。綜合來(lái)看，從本周市場(chǎng)行情先抑后揚(yáng)來(lái)看，市場(chǎng)交易氛圍環(huán)比前期有所改善，疊加北方因降水影響的施工進(jìn)度也在緩慢恢復(fù)，需求端有所好轉(zhuǎn)。此外，平控政策逐步落地，對(duì)于市場(chǎng)價(jià)格也有一定支撐，但因現(xiàn)階段仍處需求淡季，故整體現(xiàn)貨價(jià)格或呈震蕩偏強(qiáng)走勢(shì)，但漲勢(shì)不顯。

截止2023年8月18日，各原材料當(dāng)日即時(shí)價(jià)格以及價(jià)格周環(huán)比情況如下：

(相關(guān)資料圖)

二、船舶行業(yè)原材料基本面分析——鋼材篇

主要內(nèi)容摘要①——中厚板：上周中厚板市場(chǎng)整體價(jià)格震蕩走弱 ,預(yù)計(jì)本周價(jià)格將窄幅震蕩運(yùn)行

上周中厚板市場(chǎng)整體價(jià)格震蕩走弱，整體成交情況表現(xiàn)偏弱。上周鋼廠產(chǎn)量增加0.19萬(wàn)噸，生產(chǎn)積極性表現(xiàn)提高。資源方面，本周社庫(kù)加廠庫(kù)減少1.39萬(wàn)噸，社會(huì)庫(kù)存開(kāi)始減少。需求方面，上周中厚板消費(fèi)量為162.00萬(wàn)噸，較上周增加4.18萬(wàn)噸，消費(fèi)量月環(huán)比增加1.01%。下游采購(gòu)節(jié)奏積極性一般。市場(chǎng)情緒面方面，貿(mào)易商整體看空情緒依舊較濃。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)本周國(guó)內(nèi)中厚板行情或?qū)⒄鹗庍\(yùn)行。

主要內(nèi)容摘要②——型鋼：在減產(chǎn)及需求復(fù)蘇的擾動(dòng)下，預(yù)計(jì)本周型材價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行

上周全國(guó)型鋼價(jià)格漲跌互現(xiàn)，終端需求恢復(fù)速度依舊緩慢。需求方面：從南北價(jià)差來(lái)看，當(dāng)前南北價(jià)差呈現(xiàn)收窄狀態(tài)，北材南下條件不滿足，小規(guī)格資源仍以南方本地資源流通為主，但同規(guī)格型號(hào)的區(qū)域、品牌價(jià)差不顯著。

綜合來(lái)看，上周期貨螺紋創(chuàng)反彈新高，成材被動(dòng)跟漲，但力度依然不足。眼下的問(wèn)題是減產(chǎn)信息亂，現(xiàn)實(shí)弱，盤面變化較大，造成了行情的變化較大。接下來(lái)，既要看減產(chǎn)力度，也要看需求復(fù)蘇的現(xiàn)實(shí)。預(yù)計(jì)本周全國(guó)型鋼價(jià)格或?qū)⑷醴€(wěn)運(yùn)行。

三、船舶行業(yè)原材料基本面分析——有色篇

主要內(nèi)容摘要③——銅：消費(fèi)端表現(xiàn)尚可，銅價(jià)將迎來(lái)修復(fù)性反彈

上周從宏觀上看，國(guó)內(nèi)宏觀表現(xiàn)更加樂(lè)觀，而美聯(lián)儲(chǔ)會(huì)議對(duì)于7月加息尚存分歧，依然有部分官員認(rèn)為通脹依然較高，加息周期并未結(jié)束。基本面上，國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨庫(kù)存略顯緊張，但海外庫(kù)存反彈，庫(kù)存對(duì)于價(jià)格的支撐有所減弱；國(guó)內(nèi)消費(fèi)端表現(xiàn)尚可，銅價(jià)回調(diào)后對(duì)于消費(fèi)的刺激依然較為明顯，再生銅的緊張問(wèn)題仍然在延續(xù)。整體來(lái)看，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體呈現(xiàn)供應(yīng)偏緊的狀態(tài)，也為近期升水上漲做足了鋪墊，但后續(xù)隨著進(jìn)口窗口的打開(kāi)，或許高升水的局勢(shì)將迎來(lái)緩和；期銅價(jià)格依然處于一個(gè)動(dòng)蕩的局面中，但或許經(jīng)歷了近期連續(xù)下跌之后，銅價(jià)將迎來(lái)修復(fù)性反彈，預(yù)計(jì)運(yùn)行區(qū)間在67500-69500元/噸。

四、船舶行業(yè)動(dòng)態(tài)熱點(diǎn)信息一覽

1.海關(guān)總署：7月中國(guó)出口船舶456艘，同比增長(zhǎng)5.1%

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)7月出口船舶456艘，同比增長(zhǎng)5.1%；1-7月累計(jì)出口2816艘，同比增長(zhǎng)16.4%。其中，液貨船7月出口17艘，同比增長(zhǎng)142.9%；1-7月累計(jì)出口77艘，同比增長(zhǎng)11.6%；集裝箱船7月出口20艘，同比增長(zhǎng)100%；1-7月累計(jì)出口90艘，同比增長(zhǎng)76.5%；散貨船7月出口27艘，同比下降12.9%；1-7月累計(jì)出口169艘，同比增長(zhǎng)1.8%。

7月進(jìn)口船舶333艘，同比下降41.9%；1-7月累計(jì)進(jìn)口2963艘，同比增長(zhǎng)64.5%。

2.航運(yùn)指數(shù)期貨上市，季節(jié)性旺季推動(dòng)遠(yuǎn)月合約漲停

上市首日，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨全線飄紅，遠(yuǎn)月合約悉數(shù)漲停。

18日，集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨首批上市交易EC2404、EC2406、EC2408、EC2410和EC2412共5個(gè)合約，掛牌基準(zhǔn)價(jià)均為780點(diǎn)。當(dāng)日主力合約EC2404開(kāi)盤價(jià)770點(diǎn)，收盤價(jià)916.3點(diǎn)，收漲17.47%。其余的4個(gè)合約則悉數(shù)漲停，收?qǐng)?bào)936點(diǎn)。

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