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李俊杰

近日，《新建合肥至武漢高速鐵路環境影響報告書（征求意見稿）公示》發布。

新建合肥至武漢高速鐵路線路起自安徽省合肥市，經六安市、金寨縣及湖北省麻城市、紅安縣至武漢樞紐，經天河機場后接入在建的武漢至宜昌高鐵，工程新建正線329.618公里（其中安徽段新建正線長166.336公里，DK0+000～DK169+400；湖北段新建正線長163.282公里，DK169+400～DK334+723.245）。正線設車站7座，其中新建5座（六安北站、金寨東站、南溪站、長江新區站、武漢天河站），改建2座（麻城北站、紅安站）；新建7座220kV牽引變電所，改建110kV牽引變電所1座。主要技術標準：正線速度目標值350km/h，高速鐵路，客運專線，雙線鐵路，電力牽引。總工期約4.5年。

新建合肥至武漢高速鐵路環境影響報告書（征求意見稿）已編制完成，現按照《環境影響評價公眾參與辦法》（生態環境部令第4號）等法規要求，進行征求意見稿公示。

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