近日，“聊熱入濟”長距離供熱項目施工現(xiàn)場傳來新進展——濟南能源集團所屬熱力集團部署的無人機智慧巡檢系統(tǒng)，正沿這條 “供熱長龍” 精準(zhǔn)巡航，將實時回傳的高清畫面同步接入智慧供熱調(diào)度中心，為項目安全推進筑牢技術(shù)屏障。

作為國內(nèi)長距離供熱領(lǐng)域的標(biāo)桿工程，該項目南北兩線跨越聊城、德州、濟南三市六區(qū)縣，總長度超 130 公里，其安全運維直接關(guān)系濟南主城區(qū)冬季供熱穩(wěn)定。為提升管網(wǎng)運維效能，濟南熱力集團推動無人機與人工智能、無損檢測等技術(shù)深度融合，成功實現(xiàn)管網(wǎng)巡檢從 “人工經(jīng)驗驅(qū)動” 向 “數(shù)據(jù)智能驅(qū)動” 的關(guān)鍵跨越。

【資料圖】

智能協(xié)同：

空域管網(wǎng)無縫對接提效能

在濟南熱力集團智慧調(diào)度指揮中心，大屏幕上跳動的三維管網(wǎng)模型中，7架無人機的飛行軌跡與管線走向精準(zhǔn)重合。“借助濟南數(shù)字低空平臺的厘米級實景三維建模和智能路徑規(guī)劃功能，無人機巡檢效率較傳統(tǒng)模式提升3倍以上。” 濟南熱力集團大數(shù)據(jù)部董如彬指向屏幕介紹，過去人工需一周完成的長輸供熱管線巡檢，現(xiàn)在復(fù)合翼無人機6小時就能全覆蓋，還能自動規(guī)避高速、鐵路等穿越點位。

據(jù)了解，該系統(tǒng)已實現(xiàn)與低空飛行管理服務(wù)平臺的數(shù)據(jù)互通，飛行計劃審批時間從10小時縮短至4小時以內(nèi)。董如彬補充：“平臺的北斗增強定位技術(shù)讓無人機定位誤差不超過1米，配合我們目前已部署的5臺智能機庫，其未來還要在聊熱入濟北線部署4臺機庫，實現(xiàn)了長輸管網(wǎng)7×24小時無人值守巡檢，每日巡飛總里程近300公里。”

科技賦能：

多維感知精準(zhǔn)排查隱患

在 “聊熱入濟” 北線B3泵站附近，一架多旋翼無人機正懸停在管道上方，紅外熱成像鏡頭清晰捕捉著地表溫度變化。

“這套設(shè)備集成了高分辨率相機。” 董如彬現(xiàn)場演示系統(tǒng)功能，屏幕上隨即彈出AI算法，監(jiān)測管線周圍50米的建筑施工或重型工程機械作業(yè)的情況并進行預(yù)警。“系統(tǒng)可自動比對23項施工指標(biāo)，像回填不達標(biāo)這類隱患，能在2小時內(nèi)形成發(fā)現(xiàn)、派單、處置的閉環(huán)流程。”

長輸管網(wǎng)無人機巡檢引入了實時監(jiān)測和預(yù)警系統(tǒng)，該系統(tǒng)可通過傳感器和圖像分析快速識別潛在的問題，如第三方管線破壞隱患、重型車輛路徑預(yù)警等。無人機巡檢結(jié)合了機器學(xué)習(xí)和人工智能技術(shù)，能夠自動分析圖像數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)異常和問題，大大提高了檢測效率和準(zhǔn)確性。此外，該系統(tǒng)使用智能路徑規(guī)劃算法，以最短路徑覆蓋整個管道系統(tǒng)，節(jié)省時間和資源，將巡檢數(shù)據(jù)整合到系統(tǒng)中，生成詳盡的報告，用于決策制定和維護計劃。

數(shù)據(jù)顯示，自無人機巡檢系統(tǒng)投用以來，已累計發(fā)現(xiàn)并處置多處管網(wǎng)隱患，應(yīng)急響應(yīng)效率提升200%。

全域布局：

數(shù)字基建筑牢供熱根基

隨著南線長清段 4.3 公里管道進入沖洗循環(huán)階段，無人機巡檢的覆蓋范圍正同步拓展。董如彬透露：“目前聊熱入濟線已實現(xiàn)無人機全段覆蓋，提高南線注水區(qū)域的巡檢頻次。” 在他展示的規(guī)劃圖上，未來兩年將新增10臺智能機庫，覆蓋所有長輸管網(wǎng)。

“這些巡檢數(shù)據(jù)正持續(xù)匯入‘智慧供熱大腦’。其中，無人機采集的圖像、傳感信息與管網(wǎng)壓力、流量等參數(shù)深度融合，能精準(zhǔn)定位水壓異常點及潛在泄漏風(fēng)險。” 董如彬解釋，這種數(shù)據(jù)整合能力已在南線茌平段注水過程中發(fā)揮作用。

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