小鵬與滴滴合作,每年多賣10萬(wàn)輛!小鵬看上的,不止這些?
小鵬汽車最近的動(dòng)作很多。先是大眾入股,又是與滴滴合作。那么小鵬為什么與滴滴合作,雙方合作之后會(huì)有哪些效果,本篇文章給大家分析一番!
【1】雙方合作說(shuō)明滴滴造不了車!
作為出行平臺(tái),滴滴本身就需要大量的汽車,是很多汽車品牌大客戶。由于自身有大量需求,因此早年間還有滴滴造車的傳聞,但是最近幾年這種傳聞就沒(méi)有了。
【資料圖】
滴滴的目標(biāo)與純電動(dòng)汽車品牌的目標(biāo)一樣,都是共享化,電動(dòng)化,智能化,因?yàn)閷?duì)于滴滴來(lái)說(shuō),如果汽車能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,那么沒(méi)有了司機(jī)成本,更會(huì)賺翻了。
因此滴滴一直有與汽車品牌合作造車,甚至自己造車的想法。與比亞迪聯(lián)合推出的D1就是一個(gè)例子。但是 D1沒(méi)有搭載自動(dòng)駕駛技術(shù),依然是有人駕駛的。但是通過(guò)這件事,能看出滴滴是想打造屬于自己的汽車。
而如今,小鵬收購(gòu)滴滴旗下智能電動(dòng)車項(xiàng)目,滴滴成為小鵬戰(zhàn)略股東。這說(shuō)明滴滴已經(jīng)放棄自己造車了。互聯(lián)網(wǎng)公司還是專注做互聯(lián)網(wǎng),制造業(yè)滴滴確實(shí)玩兒不轉(zhuǎn)!
【2】滴滴剝離資產(chǎn),小鵬完成生產(chǎn)!
因此雙方的合作,對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō),屬于資產(chǎn)剝離。而這些資產(chǎn),據(jù)說(shuō)滴滴已經(jīng)投入了幾十億的研發(fā)費(fèi)用,項(xiàng)目叫做MONA,產(chǎn)品也已經(jīng)基本成型,甚至達(dá)到了準(zhǔn)量產(chǎn)狀態(tài)。只是造車與滴滴的長(zhǎng)期戰(zhàn)略不符,因此轉(zhuǎn)手賣給小鵬。賣給小鵬的不僅有項(xiàng)目本身,還有研發(fā)測(cè)試設(shè)備,核心團(tuán)隊(duì),都賣給小鵬。
小鵬汽車則認(rèn)為這是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),并且可以繼續(xù)完成MONA項(xiàng)目,最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)。然后再賣給滴滴,滴滴每年的汽車需求量就是10幾萬(wàn)輛,如此雙方的合作,豈不賺翻!
【3】小鵬借此成立子品牌!
最大的問(wèn)題是滴滴是做網(wǎng)約車的,旗下的產(chǎn)品主打經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,皮實(shí)耐用。肯定與豪華不沾邊。MONA項(xiàng)目的計(jì)劃也就是打造15萬(wàn)元級(jí)別的產(chǎn)品,不會(huì)太高端。這樣一來(lái)只會(huì)進(jìn)一步壓縮生產(chǎn)成本,對(duì)于當(dāng)下電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),也基本上不怎么賺錢(qián)。
因此在項(xiàng)目并入小鵬之后,小鵬計(jì)劃把MONA平臺(tái)以ToC 為主,兼顧 ToB,這樣實(shí)現(xiàn)更大的規(guī)模效應(yīng)。同時(shí)MONA可能會(huì)作為小鵬子品牌推出,從而與目前小鵬旗下的產(chǎn)品進(jìn)行區(qū)別。畢竟沒(méi)有人愿意看到自己高價(jià)買(mǎi)的小鵬汽車,成為滿大街跑的廉價(jià)網(wǎng)約車。這也太掉價(jià)了!
【4】小鵬的長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,是利用滴滴,跑數(shù)據(jù),自動(dòng)駕駛。
小鵬汽車收購(gòu)滴滴智能電動(dòng)車項(xiàng)目,肯定也不是只為了擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn)。小鵬的長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,是將自己的智能駕駛技術(shù),扶搖架構(gòu)的能力包括 XNGP 會(huì)共享給 “MONA”。讓它成為一款具備高度自動(dòng)駕駛能力的汽車。
然后滴滴用其產(chǎn)品,讓全國(guó)的司機(jī)在全國(guó)的道路上使用,這會(huì)進(jìn)一步增強(qiáng)小鵬汽車在自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)上的積累,從而讓自己的自動(dòng)駕駛技術(shù)更為領(lǐng)先。
而滴滴也看到了,網(wǎng)約車行業(yè)未來(lái)最大的護(hù)城河其實(shí)不是所謂的流量、規(guī)模,而是自動(dòng)駕駛技術(shù)+定制化車輛帶來(lái)的出行成本結(jié)構(gòu)性改變,因?yàn)檫@會(huì)讓整個(gè)網(wǎng)約車行業(yè)運(yùn)營(yíng)結(jié)構(gòu)變得更簡(jiǎn)潔,成本更低。
因此雙方的合作,可以說(shuō)是雙贏了!
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