“書生·萬卷”預訓練語料開源發布，賦能國產AI生態建設：

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8月14日，上海AI實驗室宣布，聯合中央廣播電視總臺、人民網、國家氣象中心、中國科學技術信息研究所等語料數據聯盟成員，共同開源發布“書生·萬卷”1.0多模態預訓練語料。“書生·萬卷”1.0目前包含文本數據集、圖文數據集、視頻數據集三部分，本次開源的數據總量超過2TB。該語料數據包含超過5億個文本，2200萬個圖文交錯文檔，1000個節目影像視頻，具備多元融合、精細處理、價值對齊、易用高效等四大特征。7月6日，上海AI實驗室已發布全新升級的“書生通用大模型體系”，并且推出了書生·浦語開源體系，它不僅開放了一個高質量的語言大模型InternLM-7B，在多項主流評測中性能領先于Llama-2-7B，還提供了覆蓋從數據、訓練到評測的全鏈條開放體系。“書生·萬卷”已被用于書生大模型預訓練，其開源發布將進一步降低大模型技術探索和落地門檻，賦能國內AI產業。

科大訊飛發布訊飛星火大模型V2.0，AI算力需求進一步加大

8月15日，科大訊飛召開訊飛星火大模型V2.0發布會。相比于5月6日發布的1.0版本，訊飛星火大模型V2.0在代碼能力和多模態能力兩大方面有了重要升級。根據測試結果，星火認知大模型V2.0在Python語言代碼生成和補齊上已經超過了ChatGPT，其他各項能力也正在快速追趕。公司預計該模型將于10月24日在代碼能力的各個方面超越ChatGPT，并于2024年上半年對標GPT4。同時，公司聯合華為發布星火一體機國產AI大模型解決方案開放平臺,一起推動行業共創。公司表示，當前對于代碼的能力的邏輯、算法、方法體系、數據準備已經全部就緒，目前所需要的就是時間和算力，算力正在補齊。國產AI大模型及解決方案開放平臺的新進展將賦能國內AI生態，算力需求進一步加大，AI算力芯片有望持續收益。

中國汽車智能網聯大會即將召開，助力智能駕駛關鍵窗口期：

中國汽車智能網聯大會暨中國自動駕駛博覽會（ICVS）將在8月24日-26日于上海召開，大會現場同期共有11大會議，合計120場主題演講，圍繞智能駕駛雷達、視覺攝像頭、地圖與定位、底盤域控與行泊一體、信息安全與功能安全、AI數據、仿真軟件、智能網聯、智能座艙、低速場景解決方案、新能源汽車電機電控解決方案等11大主題展開討論，助推全球智能駕駛汽車產業的關鍵零部件和產業鏈上下游前沿技術交流。此次大會的前沿技術交流及最新成果展示或將使智能駕駛行業充分受益。8月16日，百度智能云與長安汽車簽署戰略合作協議，同時，雙方共建的長安汽車智算中心正式揭牌。基于百度智能云的百舸·AI異構計算平臺，長安智算中心的計算能力達到了142億億次/秒，在支持智能網聯與自動駕駛研發等相關業務時，模型訓練速度最高提升125倍，此次合作是大模型時代自動駕駛數字化轉型解決方案的現實應用。2023年以來，國內外智能駕駛法規相繼發力，各車企爭相推進城市NOA落地及云智一體合作，智能駕駛迎來關鍵窗口期。

電子本周漲幅-4.77%（31/31），10年PE百分位為25.57%：

（1）本周（2023.08.14-2023.08.18）上證綜指下跌1.80%，深證成指下跌3.24%，滬深300指數下跌2.58%，申萬電子板塊下跌4.77%，電子行業在全行業中的漲跌幅排名為31/31。2023年，電子板塊累計上漲0.97%。（2）本周（2023.08.14-2023.08.18）其他電子板塊在電子行業子板塊中漲幅最高，為-1.57%；半導體板塊漲幅最低，為-6.87%；（3）電子板塊漲幅前三公司分別為滿坤科技（+8.27%）、海洋王（+7.80%）、翔騰新材（+5.89%），跌幅前三公司分別為思瑞浦（-19.35%）、芯源微（-16.13%）、圣邦股份（-15.41%）。（4）PE：截至2023.08.18，滬深300指數PE為10.83倍，10年PE百分位為20.28%；SW電子指數PE為35.90倍，10年PE百分位為25.57%。

投資建議：

AI產業鏈關注滬電股份、勝宏科技、工業富聯、海光信息、圣泉集團、雅克科技等。智能駕駛領域關注：1）4D毫米波雷達：海康威視、大華股份、聯合光電等；2）ADAS：聯創電子、韋爾股份、思特威、富瀚微、歐菲光、晶方科技；3）PCB：勝宏科技、滬電股份、世運電路、依頓電子、深南電路；4）車載芯片：納芯微、北京君正、兆易創新、國芯科技、芯海科技、杰華特、裕太微、炬光科技、長光華芯等；5）其他：域控制解決方案中科創達、誠邁科技，混動汽車EMS菱電電控。

風險提示:

下游需求不及預期；國產替代不及預期；大基金一期重新啟動減持風險；國際科技博弈力度加大風險。

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