人民陸軍微信公眾號 | 作者 廖曉彬 高歌 劉智

盛夏時節，閩南海濱

全軍優秀軍士

(資料圖片)

第73集團軍某旅

裝甲技師兼班長李恒昌

正認真檢查戰車情況

為即將進行的

高速沖擊課目試驗

做最后準備

試驗中航速每增加一點

危險系數便成倍遞增

“這個課目有危險，讓我來！”

李恒昌主動請纓

駕駛戰車沖進大海深處……

隨著航速增加

車頭不斷激起猛烈的浪花

“液壓油發生泄漏！”

駕駛員操縱面板發出警報

李恒昌迅速中止試驗

沉著將戰車開回岸上

打開蓋板、俯身探查

李恒昌很快發現故障點

“管道液壓油壓力大

接口處增加卡箍

就能提升抗壓上限……”

“不愧是能研善戰的‘兵專家’”

同在一旁尋找故障的某研究所專家

向李恒昌豎起大拇指

“‘全軍優秀軍士’實至名歸”

“鐵甲神醫”

護航戰車訓練

1999年

李恒昌被電視上

慶祝中華人民共和國成立50周年閱兵的

畫面深深震撼和吸引

心里埋下了從軍的夢想

同年12月，李恒昌

如愿穿上軍裝、踏入軍營

選擇了坦克駕駛專業

入伍僅3個月

他就熟練掌握陸上駕駛技能

然而

連隊首次組織戰車下海訓練

李恒昌卻遭遇“滑鐵盧”

由于“暈船”

他駕駛的戰車左搖右晃

屢屢撞到標記通路的海上浮標

李恒昌下定決心突破自我

為提升抗眩暈能力

他總是第一個跟車下海訓練

每次都最后上岸

在一次次駕馭戰車乘風破浪的過程中

他漸漸找到訣竅

不僅能穩定完成各種駕駛任務

而且在入伍第2年

考取駕駛一級證書

第6年達到駕駛特級水平

在此期間還自考了

通信和射擊專業一級證書

“要當好鐵甲‘心臟’的‘主治醫師’

必須有好聽力”

李恒昌與發動機“朝夕相處”

練就“聽音辨障”本領

提高了故障排除效率

十幾年間

李恒昌累計寫下

數十萬字的學習筆記

自主編寫

《某型新裝備陸海訓練指導手冊》

《新裝備常見故障手冊》等小冊子

在集團軍范圍推廣

受到官兵稱贊

“創新達人”

為戰精鉆細研

“U形管一旦斷裂

將導致裝備進水沉海”

一次裝備檢修

李恒昌敏銳察覺到戰車的故障隱患

當即向裝備生產廠家反映

廠家針對這一缺陷重新設計

確保了該車型海上訓練安全

針對某裝備進氣筒設計缺陷

李恒昌不斷改進

研究出進氣罩防水裝置

降低了發動機故障率

延長了使用壽命

此后

李恒昌還自主革新10余項成果

用科技手段加快保障力提升

去年一場演習中

一艘登陸艦艦艏吊橋

鋼絲繩被風浪震斷

導致戰車無法離艦泛水

緊急搶修后

已超出預定離艦時間10分鐘

突擊群指揮員第一時間

找到李恒昌詢問對策

“切換成水上工況

絕對能趕上部隊！”

李恒昌向指揮員保證

隨后，接到命令的車組

依此辦法高速沖擊

按時完成演習任務

“金牌教員”

帶出過硬尖兵

幾年前

為提升駕駛員海上駕駛技術

李恒昌將海上限制路寬度

縮減了5米

使得訓練難度成倍增加

不少駕駛員屢次撞桿

有人“吐槽”組訓標準過嚴

李恒昌二話不說鉆入駕駛艙

操控戰車在限制桿間精準穿梭

大家頓時心服口服

按照新標準訓練后

該營上下登陸艦課目考核

一次性成功率提升到90%以上

去年8月

駕駛員謝雨生的

戰車百葉窗發生故障

一番修理后

他自認為密封措施做得很完善

便省掉最后一步雨淋檢驗

李恒昌巡修檢查戰車時

取出水壺將水倒在百葉窗密封處

發現3處硅膠填充存在間隙

當即嚴肅批評了他

想到第二天要進行海上訓練

謝雨生驚出一身冷汗

“多虧李班長

裝備保養確實容不得半點瑕疵”

作為“金牌教員”

李恒昌先后6次到

旅新乘員集訓隊擔任教練員

為受訓乘員逐人制訂訓練計劃

實現“精準幫扶”

作為“帶教師傅”

他總是傾囊相授

先后帶出特級駕駛員3名

一級駕駛員25名

優秀技師23名

優秀車組200余個

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