財聯(lián)社汽車早報【8月23日】
上海嘉定:力爭到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元
8月22日,上海市嘉定區(qū)委書記陸方舟在“高質(zhì)量發(fā)展在申城.嘉定區(qū)”新聞發(fā)布會上表示,當(dāng)前,嘉定主要圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車和電動化、智能化趨勢,于年初出臺《嘉定區(qū)建設(shè)世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新高地行動方案》,力爭到2025年智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)3000億元。
財聯(lián)社汽車:上海嘉定已集聚汽車“新四化”企業(yè)600多家。
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乘聯(lián)會:2023年上半年新能源汽車L2輔助駕駛裝車率已近40%
8月22日,乘聯(lián)會發(fā)布《2023年7月汽車智能網(wǎng)聯(lián)洞察報告》,其中顯示,從裝車比例看,當(dāng)下新能源乘用車在L2級以上的裝車比例要顯著高于燃油車型。2023年上半年新能源汽車L2級輔助駕駛功能裝車率已經(jīng)逼近40%;從價位區(qū)間看,16萬元以上的車型大多都已配備了L2級的輔助駕駛功能。
財聯(lián)社汽車:L2級的輔助駕駛功能已經(jīng)加速普及。
吉利汽車2023年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入731.8億人民幣
8月22日,吉利汽車披露2023年中報。公告顯示,2023年上半年,公司累計總銷量69.4 萬輛,同比增長13.1%;實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入731.8億人民幣,同比增長25.8%。總現(xiàn)金水平人民幣336.4億元,再創(chuàng)歷史創(chuàng)新高。
財聯(lián)社汽車:銷量和營收雙攀升的背后得益于吉利汽車對新能源主線邏輯的清晰把握,以及各品牌發(fā)揮大吉利的協(xié)同效應(yīng)的優(yōu)勢。
小米汽車現(xiàn)階段電池供應(yīng)商已敲定 一供、二供分別為中創(chuàng)新航和寧德時代
8月22日據(jù)媒體報道,今年小米汽車一級和二級的電池供應(yīng)商已經(jīng)敲定中創(chuàng)新航和寧德時代作為現(xiàn)階段的電池供應(yīng)商。對于小米汽車的電池供應(yīng)商,外界此前普遍猜測為寧德時代和比亞迪,而比亞迪相關(guān)人士也透露,其動力電池供應(yīng)名單中目前沒有小米汽車。
財聯(lián)社汽車:盡管小米方面對汽車業(yè)務(wù)非常謹(jǐn)慎,至今官方信息仍少之又少,但關(guān)于供應(yīng)商的各種傳聞已經(jīng)甚囂塵上。
FF汽車湖北黃岡新公司成立
天眼查顯示,近日,法法汽車(湖北)有限公司成立,法定代表人為王志剛,注冊資本1億美元,經(jīng)營范圍含道路機(jī)動車輛生產(chǎn)、新能源汽車整車銷售、汽車零部件研發(fā)、智能車載設(shè)備制造、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、代駕服務(wù)、工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展等。股東信息顯示,該公司由FFHongKongHoldingLimited全資持股。
財聯(lián)社汽車:此舉或意味著FF即將在中國市場落地。
開心汽車并購茂林斯達(dá)交割完畢 正式進(jìn)入新能源汽車制造領(lǐng)域
8月22日,開心汽車宣布并購MORNING STAR AUTO INC.(茂林斯達(dá))交割完畢,茂林斯達(dá)正式成為開心汽車全資控股子公司。此舉代表開心汽車正式進(jìn)軍新能源汽車制造領(lǐng)域。
財聯(lián)社汽車:造車領(lǐng)域再添新軍。
上汽清陶:智己品牌明年推出搭載清陶第一代固態(tài)電池的車型
8月22日,上汽清陶宣布,2023年下半年,雙方將成立合資公司,共同開發(fā)新一代固態(tài)電池產(chǎn)品;2024年,搭載高性能、長續(xù)航固態(tài)電池的智己汽車車型將率先實(shí)現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn);2025年,智己、飛凡、榮威、MG將推出多款搭載新一代固態(tài)電池的量產(chǎn)車型,全年銷量預(yù)計將突破“十萬輛級規(guī)模”。據(jù)介紹,上汽和清陶聯(lián)合開發(fā)的第一代固態(tài)電池已完成裝車試驗(yàn),在實(shí)現(xiàn)“系統(tǒng)級零熱失控”的前提下,單體能量密度達(dá)到每公斤368瓦時,相比磷酸鐵鋰電池,能量密度提升100%以上,測試車輛最大續(xù)航里程達(dá)到1083公里,充電10分鐘續(xù)航增加400公里。
財聯(lián)社汽車:固態(tài)電池是業(yè)內(nèi)公認(rèn)的動力電池重要技術(shù)方向之一,上汽與清陶能源的合資將成為國內(nèi)固態(tài)電池量產(chǎn)化的開端。
極石品牌旗下首款中大型SUV極石01正式上市
8月22日,極石品牌旗下首款中大型SUV——極石01正式上市,新車共推出2款配置,售價分別為34.99萬元和35.99萬元。該車整體采用硬朗的造型設(shè)計,內(nèi)部提供6座及7座布局形式,并搭載增程式插電混動系統(tǒng)。動力方面,新車將搭載由綿陽新晨動力所生產(chǎn)的型號為B15F的1.5T四缸發(fā)動機(jī)組成的增程式混動系統(tǒng),其中發(fā)動機(jī)最大功率為112千瓦。
財聯(lián)社汽車:極石01的競品車型包括了理想L8、藍(lán)山DHT-PHEV、領(lǐng)克09等車型,各個都是市場熱門,極石01能夠在競爭中勝出,還有待市場檢驗(yàn)。
原創(chuàng)汽車設(shè)計首次錄入杭州國家版本館
2023年上半年杭州國家版本館版本捐贈入藏儀式近日在杭州國家版本館正式舉行。作為此次受邀參加的民營企業(yè)代表,吉利汽車向杭州國家版本館捐贈了吉利銀河之光原型車設(shè)計手稿、吉利銀河之光亞運(yùn)限量版1:6車模以及代表吉利過往歷史節(jié)點(diǎn)重大事件的重要文件。據(jù)悉,雙方或?qū)⒐步姹緦n}庫,充分對外展現(xiàn)浙江民營企業(yè)蓬勃發(fā)展的歷史軌跡和勇于創(chuàng)新的企業(yè)活力。
財聯(lián)社汽車:智能電氣化新時代,吉利汽車的設(shè)計緊跟時代潮流,不斷傳承與進(jìn)化。
現(xiàn)代汽車擬轉(zhuǎn)讓在華工廠 因其在中國的汽車銷量下滑
8月22日,據(jù)北京產(chǎn)權(quán)交易所網(wǎng)站所示文件,韓國汽車制造商現(xiàn)代汽車在中國的合資公司擬以36.8億元人民幣的價格轉(zhuǎn)讓位于重慶的工廠。出售的資產(chǎn)包括土地使用權(quán)、地上建(構(gòu))筑物及相關(guān)設(shè)備等資產(chǎn)。
財聯(lián)社汽車:現(xiàn)代汽車在中國的銷量下滑,7月份現(xiàn)代和起亞兩個品牌創(chuàng)下至少是2008年以來的最差單月表現(xiàn)。
(財聯(lián)社記者 徐昊整理/點(diǎn)評)
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