在光谷最堵的路段開消防車,是一種什么體驗(yàn)?
在光谷最堵的路段開消防車,是一種什么體驗(yàn)?
在光谷最堵的路段開消防車,是一種什么體驗(yàn)?
答:大堵堵干道,小堵堵社區(qū),我知道你很急,但你先別急,我比任何人都急。
(相關(guān)資料圖)
這一句話總結(jié)出答案,做你的省流小助手。
被戲稱為“宇宙中心”的光谷,每逢早晚高峰必堵車,糟糕的路況讓每一位司機(jī)朋友心里直嘆氣。然而,這里卻有全武漢市出警量常年前十的一個(gè)消防站——關(guān)山消防救援站。
這次,就讓關(guān)山消防救援站的駕駛員來現(xiàn)身說法,讓你們知道,出警時(shí)堵車的那些事。
想在這當(dāng)駕駛員?
光谷轉(zhuǎn)盤跑兩圈看看實(shí)力
開始聊之前,咱得知道關(guān)山消防救援站的位置在哪。
關(guān)山消防救援站位于武漢市洪山區(qū)珞雄路當(dāng)代光谷智慧城西北側(cè),就是在意大利風(fēng)情街噴泉廣場(chǎng)的旁邊,出站左轉(zhuǎn)直通雄楚大道,右轉(zhuǎn)穿過一個(gè)又一個(gè)人行道和紅綠燈,可以轉(zhuǎn)到珞瑜路,和民族大道、關(guān)山大道相鄰。
著名的光谷轉(zhuǎn)盤,離關(guān)山消防救援站僅1.2公里,駕駛員李政告訴我,站里的駕駛員,能夠平穩(wěn)勻速的在轉(zhuǎn)盤開兩圈,才算是可以出師。
2015年來到關(guān)山消防救援站的他,經(jīng)歷了光谷飛速發(fā)展的時(shí)代,曾經(jīng)白色風(fēng)帆和如今的流光星河,見證了他的成長(zhǎng)。
“剛來的時(shí)候,兩件事不適應(yīng),第一,轉(zhuǎn)盤那一直在修,地面上鋪滿鐵板,駕駛起來非常難受,第二,武漢的司機(jī),那是真的不讓人啊。”
光谷轉(zhuǎn)盤是李政一開始最不想走的地方,永遠(yuǎn)人潮洶涌,各種水泄不通。
在經(jīng)歷了最初的不適應(yīng)后,李政也開始總結(jié)出一些這里的經(jīng)驗(yàn)。相比武漢其它城區(qū),這里的主干道多了兩樣?xùn)|西,一是BRT,二是有軌電車。
雄楚大道上的BRT道路被站臺(tái)隔開,在高峰期是一定要避開的,一旦堵在里面,就只能寄希望于前方讓行,而其它道路上,緊急時(shí)刻變換車道、左右靈活穿插,都是李政現(xiàn)在可以做到的。
而有軌電車主要影響的是進(jìn)入某些內(nèi)部道路,通常來講,當(dāng)某個(gè)社區(qū)的入口有有軌電車經(jīng)過時(shí),在出警的路上也要時(shí)刻留意。
“這兩年我感覺好多了,現(xiàn)在出警只要鈴一響,前車能讓的都會(huì)讓,旁邊的車也不會(huì)搶道,減速慢行讓你通過。”
“但真到了早晚高峰,堵起來還是沒辦法,哪里都堵。”
主干道上的堵車,如今一般只有晚高峰時(shí)會(huì)讓他有些頭疼,而社區(qū)里的堵車,才是讓他印象深刻的緊張時(shí)刻。
關(guān)鍵時(shí)刻
車離火場(chǎng)越近,滅火越有利
在2000年之前,光谷附近基本都是城鄉(xiāng)結(jié)合部,有著大批的自建民房,而在光谷飛速發(fā)展的這些年,又建起了很多還建小區(qū),這些還建房大多都建設(shè)得比較早,當(dāng)時(shí)也并未考慮到擁堵、消防的相關(guān)問題。
摸清楚這些小區(qū)有哪些入口,哪些小區(qū)能進(jìn)消防車,是李政必不可少的工作。這些還建小區(qū)大多停滿了私家車,內(nèi)部道路狹窄,針對(duì)不同的情況,消防員們也準(zhǔn)備了不同的應(yīng)對(duì)方法。
能進(jìn)消防車,就盡量把消防車開到火場(chǎng)旁邊;不能進(jìn)消防車,能用社區(qū)內(nèi)部的消防栓等消防設(shè)施出水就用消防設(shè)施;不能進(jìn)消防車,消防設(shè)施也不能滿足滅火需要,那就只能選擇靠近火場(chǎng)的路口停車,開始鋪設(shè)水帶。
以上還只是最簡(jiǎn)單的情況,有些小區(qū)進(jìn)不了城市主戰(zhàn)消防車,但是勉強(qiáng)可以進(jìn)小型的五十鈴水罐車,關(guān)山站就需要找專職消防救援站借車;有些火情必須要多支水槍降溫,但鋪設(shè)水帶過長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致水壓太高,水帶漏水,這時(shí)就要盡可能的把消防車往里面開。
上圖這個(gè)小區(qū)的路口,李政就在一次出警中,一點(diǎn)點(diǎn)的把消防車“蹭”了進(jìn)來。
“看到起火了之后,你就會(huì)感覺特別的急,但是這個(gè)路口又十分的狹窄,從路寬來判斷的話,車是可以直進(jìn)直出的,但道路兩旁經(jīng)常有許多雜物,那這種時(shí)候,擦著也要進(jìn)來了。”
在這種社區(qū)內(nèi)部道路上開著大大的消防車,擦碰是難以避免的,直進(jìn)直出尚可判斷,拐角彎路才是磕碰的高發(fā)地。
“有一次出警到一個(gè)小區(qū)門口,路口已經(jīng)可以看到火了,我們立刻決定要把水罐車盡可能開進(jìn)去,經(jīng)過一個(gè)拐角時(shí),我打了三四盤子,車頭還是難過去,著急了一腳油,車邊上就擦了。最后實(shí)在沒辦法,只能全部下車開始幫忙鋪水帶。”
關(guān)山消防救援站的消防車上,常常備著100米以上的水帶,就是為了應(yīng)對(duì)這種情況。
這些社區(qū)里住著的,不僅有老居民,還有許多年輕的租客,這種人員密集的老社區(qū),警情復(fù)雜,出警量大,每一次出警駕駛,李政都要打起十二分的精神,不能有一絲松懈。
在城市高速發(fā)展的歷史進(jìn)程里,這些租金低、地段好、交通便利的社區(qū)吸納了大量的年輕租客。
這給關(guān)山消防救援站帶來了不小的挑戰(zhàn),但轉(zhuǎn)念一想,若是沒有這些社區(qū),年輕人們又能選擇何處作為自己踏入社會(huì)的起點(diǎn)呢?
人潮洶涌,車水馬龍,這些只是光谷的表象。
永遠(yuǎn)年輕,永遠(yuǎn)充滿活力的青年人,才是光谷的閃亮的底色。
來源// 武漢消防
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